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  发动机被称为汽车的“心脏”,变速箱被称为汽车的“中枢系统”,二者决定汽车的动力性能、燃油经济性、环保性,是动力总成最核心的组件。接下来,小编就来给你们分析一下今年最火的5大动力总成。

  2018年上市的A级车有一个特点,那就是抛弃了双离合!其中,捷达和福克斯都匹配了8AT变速箱。

  新车搭载8AT后,产品力将会得到极大的提升,平顺性、传动效率、换挡感受都要强于双离合车型。不知道这两款新车上市后,以双离合车型为主的自主品牌要如何应对。

  马自达一直以操控著称,但动力表现却很一般。其实,马自达也有一款非常厉害的2.5T发动机,不过,它只搭载在海外顶配版阿特兹和旗舰版SUV-CX9上。

  因为“机油门”事件,本田2018年上半年的销量非常差。它迫切的需要一款强劲而又敏锐的动力总成来振奋士气,而去年在北美上市的雅阁(顶配版)所搭载的2.0T和10AT便是最佳的选择!这款动力总成让雅阁的0-100Km/h加速成绩定格在了5.9秒!据官方消息,这款动力总成将搭载在国产讴歌RDX上,并于今年年底国产上市。

  这款发动机大家可能听着有些陌生,因为它之前并没有量产过,其技术精髓在于它可以在8:1与14:1之间任意调节。此外,它的平顺度以及油耗表现都非常出色。

  据悉,三菱汽车年内将会推出一款紧凑型SUV——Eclipse Cross,这款新车将提供2款动力总成,分别为1.5L汽油机匹配CVT变速箱、2.2T柴油机匹配8AT变速箱。其中,最具看点的就是2.2T柴油机匹配8AT变速箱,最大功率为167马力,比1.5T车型高出不止一点点!